| Autore |
 Discussione  |
|
|
respect7
Sua Altitudine
Regione: Emilia Romagna
Città: Santarcangelo di R.
4084 Messaggi |
 Inserito il - 13 mar 2010 : 20:01:04
|
Il topic su Lotus Drivers è stato cancellato da un moderatore, nonostante questo NON contenesse insulti, scritti contro il regolamento o quant'altro...anzi...
Come anche tutto ciò che avevo scritto nel topic Mille Miglia 2010. Come anche tutte le vostre risposte.
Questo solo per dovere di cronaca.
Un saluto,
Luca.
Questa è la terza volta che questo messaggio viene cancellato.
|
Speedster 2.2 - Blu Europa - N° 1611
Derapados Member since 2002 |
|
|
ste
Derapados Ignorant Member
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: bagnarola
1284 Messaggi |
Inserito il - 15 mar 2010 : 08:19:06
|
| mi chiedo anche io perche!? |
 |
|
|
fastclod
Forum's GOD
Regione: Guadeloupe
Città: Shelbiville
8485 Messaggi |
|
|
ste
Derapados Ignorant Member
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: bagnarola
1284 Messaggi |
Inserito il - 15 mar 2010 : 10:43:36
|
| No! |
|
|
|
respect7
Sua Altitudine
Regione: Emilia Romagna
Città: Santarcangelo di R.
4084 Messaggi |
Inserito il - 15 mar 2010 : 13:04:57
|
No c'era un topic dove si parlava del forum Lotus Drivers e Derapados, e avevano risposto diversi utenti.
E' scomparso nel nulla. Fast chiedi a Wirestriker, lui ti saprà dire sicuramente. |
Speedster 2.2 - Blu Europa - N° 1611
Derapados Member since 2002 |
|
|
|
speedsteranis
Mr. Sovrasterzo
Regione: Estero
Città: svizzera
382 Messaggi |
Inserito il - 15 mar 2010 : 20:19:11
|
non trovo giusto che si cancellano messaggi sono daccordo se sono offensivi o altro ma povero respect adesso si comporta bene eheh |
|
|
|
ste
Derapados Ignorant Member
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: bagnarola
1284 Messaggi |
Inserito il - 16 mar 2010 : 12:10:14
|
| Si potrebbe esprimere il moderatore che ha effetuato le cancelazione per quale motivo lo ha fatto? |
|
|
|
wirestriker
Comandante Vire-ù-strikèrre!
Regione: Italy
Città: Trento
1956 Messaggi |
Inserito il - 16 mar 2010 : 12:25:20
|
Perchè era l'ennesima lamentela di Respect che cerca in ogni modo di farsi compatire.
Fine del discorso. |
Creatività, genio, passione ed esperienza. Thank you, Lee.
The inlet air temp is higher, meaning that the air is less dense - so the turbo has to work harder to compress this air and produce the required boost. But because the air is worked harder, it leaves the turbo hotter, so the intercooler has to do more work, yet it has less dense/cool air to exchange this hotter charge air into. A harder-working turbo compressor also risks getting outside the optimum efficiency range, heating up the charge even more. And when the intercooler does manage to shed some heat, it just ends up in the engine bay, preheating everything even more.
|
|
|
| |
Discussione |
|
Cancellazione messaggi
Discussione Bloccata
